Услуги Мощности Крупный тоннаж Проекты HSE Партнёры Контакты
+7 902 050 92 80 info@new-time.site
Судоремонтный комплекс «Новое время» в Находке
Находка · Приморский край · бухта Козьмино

Комплексный ремонт буксирного и вспомогательного флота

Производственная площадка в бухте Козьмино, залив Находка. Предприятие располагает собственной экспертизой и кадровыми ресурсами — от дефектации корпуса до таможенного оформления запчастей.

Стапель 2 500 м² Кран до 360 тонн Причал 89 м Плавдоки до 100 000 т Класс РМРС
Листайте вниз
2 500м²
Площадь стапеля — одновременное размещение нескольких судов
360тонн
Грузоподъёмность крана Liebherr LT 1300
89м
Длина основного причала, причальная плита 860 м²
100тыс. т
Максимальный тоннаж по эксклюзивным договорам на плавдоки
30суток
Срок ремонта буксира «Добрыня» для предъявления на класс РМРС
Основные виды работ

Полный производственный цикл под одним договором

Предприятие располагает собственной экспертизой и кадровыми ресурсами для выполнения производственных и обеспечивающих функций: судоремонт, материально-техническое снабжение, транспортная логистика и таможенное сопровождение.

Корпусные работы
01 / КОРПУС

Корпусные работы

  • Дефектация и восстановление корпусных конструкций
  • Замена изношенных элементов
  • Сварочные работы
  • Правка и рихтовка конструкций
Покраска судна
02 / ПОКРЫТИЯ

Покраска

  • Подготовка поверхности, пескоструйная очистка
  • Нанесение защитных покрытий
  • Наружные и внутренние помещения
  • Контроль качества покрытий
Ремонт судового оборудования
03 / МЕХАНИКА

Ремонт оборудования

  • Главные и вспомогательные механизмы
  • Судовые системы: гидравлика, пневматика, трубопроводы
  • Испытания и наладка систем
Снабжение и логистика
04 / СНАБЖЕНИЕ

Снабжение

  • Поиск запасных частей и материалов
  • Закупка у производителей
  • Транспортная логистика
  • Таможенное оформление
Типы обслуживаемого флота

Предприятие ориентировано на буксирный и вспомогательный флот

Предприятие ориентировано на комплексное обслуживание буксирного и вспомогательного флота.

Буксиры Бункеровщики Катера Суда снабжения Лоцманские суда Плавкраны Баржи Земснаряды
Буксиры «Иван Жолобов» и «Румиль Низамов» на площадке комплекса
Буксиры на стапеле и у причала комплекса, п. Врангель
Производственные мощности

Собственный причальный фронт, стапель и тяжёлая крановая техника

Вид на стапель и причалы комплекса с высоты

Стапельная площадка и причалы

Площадка рассчитана на одновременное размещение нескольких судов. Толщина стапельной плиты — 220 мм.

Площадь стапеля2 500 м²
Толщина плиты220 мм
Причальная плита860 м²
Основной причал89 × 6,2 м
Правый открылок11 × 4 м
Понтон24 × 3 м
Левый открылок12 × 3 м
Гидравлический кран Liebherr LT 1300 поднимает судно

Гидравлический кран Liebherr LT 1300

Тяжёлый кран на площадке позволяет выполнять подъём судов и крупногабаритных узлов без привлечения подрядной техники.

Грузоподъёмностьдо 360 тонн
Длина стрелы17 – 68 м
Вылет стрелы60 м
Габариты17,0 × 3,0 × 4,0 м
Масса126 тонн
Спуск судна на пневматических баллонах

Слипование на пневмобаллонах

Подъём и спуск судов на площадке выполняется с использованием судоподъёмных пневматических баллонов.

Одновременно на стапеленесколько судов
Предъявление на классРМРС
Площадь стапеля2 500 м²
Возможности для крупноразмерных судов

Эксклюзивные договоры на аренду плавучих доков

Договоры на аренду плавучих доков заключены с ССК «Звезда» и ДВЗ «Звезда».

Плавдок ДП 100
100тыс. тонн
Максимальный доступный тоннаж для докового ремонта
Плавдок «Вымпел»
40тыс. тонн
Средний тоннаж, сухогрузы и танкеры
Плавдок «Паллада»
14тыс. тонн
Малый и средний флот, короткие доковые окна
Санкционный контур

Возможность организации судоремонта в КНР для судов, находящихся под санкционными ограничениями.

Баланс параметров

Сбалансированное соотношение сроков, качества и стоимости на каждом этапе — от дефектации до сдачи.

Работа на класс

Ремонт выполняется в том числе для предъявления судна Российскому морскому регистру судоходства.

Транспортировка крупноразмерного судна
Крупноразмерный тоннаж

Доковые окна, буксировка и организация ремонта за пределами РФ — включая площадки КНР для судов под ограничениями.

Реализованные проекты

Ремонт и модернизация судов

Потяните ползунок, чтобы сравнить состояние судна до и после ремонта.

Буксир «Добрыня» до ремонта Буксир «Добрыня» после ремонта До ремонтаПосле ремонта
Заказчик · Росморпорт

Буксир «Добрыня»

Сдан в срок · качество подтверждено заказчиком
Срок выполнения
30суток
Вид ремонта
Для предъявления на класс РМРС
Вид работ
Ремонт корпуса, покраска, ремонт оборудования
Ключевые работы
  • Ремонт винто-рулевого комплекса
  • Покраска корпуса и надстройки — 1 660 м²
  • Замена обшивки — 63 м²
Земснаряд «Приморец» до ремонта Земснаряд «Приморец» после ремонта До ремонтаПосле ремонта
Заказчик · Росморпорт

Земснаряд «Приморец»

Сдан в срок · качество подтверждено заказчиком
Срок выполнения
60суток
Вид ремонта
Для предъявления на класс РМРС
Вид работ
Ремонт корпуса, покраска, ремонт оборудования
Ключевые работы
  • Ремонт редукторов и двигателей
  • Покраска корпуса — 1 100 м²
  • Покраска балластных танков — 1 460 м²
  • Замена обшивки — 120 м²
Танкер «Остров Сахалин» до ремонта Танкер «Остров Сахалин» после ремонта До ремонтаПосле ремонта
Заказчик · Наяда · ремонт в КНР

Танкер «Остров Сахалин»

Сдан в срок · качество подтверждено заказчиком
Срок выполнения
40суток
Вид ремонта
Промежуточный
Вид работ
Ремонт ГД, покраска, ремонт оборудования
Ключевые работы
  • Ремонт главного двигателя и турбины ГД
  • Ремонт дизель-генераторов № 1, 3
  • Покраска корпуса, надстройки и грузовой палубы — 20 000 м²
  • Замена гидравлического трубопровода на ГП
  • Замена обшивки — 40 м²
Промышленная безопасность и HSE

Безопасность как условие допуска к работам

На площадке выстроен контур промышленной и экологической безопасности — от плана ЛАРН и поста предотвращения загрязнения моря до регулярных учений персонала.

Боновые заграждения на посту предотвращения загрязнения моря
Боновые заграждения на посту предотвращения загрязнения моря
Экологическая безопасность

Разработан и введён в действие план ЛАРН, заключён договор с Находкинской службой спасения.

Предотвращение загрязнения моря

Организован пост ПЗМ, установлены боновые заграждения по периметру акватории.

Резервное электроснабжение

Установлен генератор для непрерывного обеспечения электроснабжения площадки.

Производственный контроль

Регулярные профилактические мероприятия по обеспечению безопасности производства.

Противопожарное обеспечение

Осуществляется силами специализированной ведомственной пожарной части.

Охрана труда

Проведена специальная оценка условий труда и профессиональных рисков АНО «Приморским центром охраны труда».

Регулярные учения персонала

Сотрудники проходят обучение по безопасным методам и приёмам работ в области охраны труда.

Местоположение

Бухта Козьмино, залив Находка

Приморский край, Находкинский городской округ, г. Находка, п. Врангель, б. Козьмино (оз. Второе).

01Удобная логистика доставки материалов и оборудования
02Близость портовой инфраструктуры
03Транспортная доступность круглый год
Юридический адрес 692904, Приморский край, ГО Находкинский, г. Находка, ул. Первая, зд. 1б
Карта: залив Находка, бухта Врангеля
Площадка · б. Козьмино
Наши партнёры

Заказчики, партнёры и подрядные организации

Среди контрагентов комплекса — ведущие предприятия морской и промышленной отрасли Дальнего Востока.

Росморпорт
ССК «Звезда»
Роснефтефлот
Портофлот
Находкинский морской торговый порт
Дальтрансуголь
НСРЗ
Ливадийский РСЗ
Наяда
НБАМР
Доброфлот
Дилмас
Аквилон
Контакты

Обсудим ваш ремонт

Пришлите ремонтную ведомость, тип судна и желаемое окно — подготовим предварительный расчёт по срокам и стоимости.

ООО «Новое Время» 692904, Приморский край, ГО Находкинский,
г. Находка, ул. Первая, зд. 1б
Производственная площадка: п. Врангель, б. Козьмино
ИНН 2508057681 · ОГРН 1022500705369 · КПП 250801001

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ.

Запрос отправлен

Свяжемся с вами в течение рабочего дня. Если вопрос срочный — звоните: +7 902 050 92 80.